2009年10月17日
500系のぞみ引退ですか・・
500系のぞみが来年2月で引退するんですね・・
世界最高速度の営業運転(300Km/h:平成9年当時)、15mに及ぶ先頭部分のロングノーズ、翼型パンタグラフやセミアクティブサスペンション・・当時の新技術てんこもりです。
でも私はやっぱりこの先頭部分のロングノーズが一番かっこいいですね・・
F1のノーズみたいで、めっちゃクールです・・
たまに西明石駅を通過する実物を見ると、感無量です。
(西明石駅はのぞみ止まりませんので・・)
車両はその後、“こだま”として使われるそうなんで、また乗りにいかなあきませんねぇ・・
世界鉄道史に残るかっこよさ・・



世界最高速度の営業運転(300Km/h:平成9年当時)、15mに及ぶ先頭部分のロングノーズ、翼型パンタグラフやセミアクティブサスペンション・・当時の新技術てんこもりです。
でも私はやっぱりこの先頭部分のロングノーズが一番かっこいいですね・・
F1のノーズみたいで、めっちゃクールです・・

たまに西明石駅を通過する実物を見ると、感無量です。
(西明石駅はのぞみ止まりませんので・・)
車両はその後、“こだま”として使われるそうなんで、また乗りにいかなあきませんねぇ・・

世界鉄道史に残るかっこよさ・・



Posted by ジャーマンロケット at 07:10│Comments(0)
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