MkⅤ大好き・・ジャーマンロケットです・・♪♪

米ゼネラル・モーターズの破綻を「ものづくり」の視点で見るとどうか。・・という記事が今日の読売新聞に載っています。

私の大好きな東京大学ものづくりセンター藤本孝宏教授のコメントです。

ＧＭなど米3大自動車ﾒｰｶｰの設計思想は本質的にトラック型、つまり車体とフレーム（車台）が機能分担する方式で、小型自動車ほど複雑な設計は必要ない。世界で小型車が主流となった後もトラック型に依存したＧＭが、約80年間も世界最大のメーカーであり続けたこと自体に無理があった・・・

そのとおりですね・・日本やドイツ、ヨーロッパのメーカーが将来に向けて、Ｆ１やＷＲＣとかのレースで将来に向けての開発を地道に行っているのに、アメリカではフォードのＷＲＣ参戦以外はまったくないんじゃないですか・・

アメ車でもハマーやクライスラーＳＲＴ８なんかは独特の存在感があって大好きなんですが、全般的にはアメ車興味なし・・ですね。

今から小型車を開発するには時間がかかるから、これからもしんどいんじゃないでしょうかねぇ・・？